“智慧燈桿+充電樁”模式將被廣泛應用
2021年，我國充電樁增量為93.6萬臺，同比增長193％。其中，公共充電樁增量34萬臺，同比增長89.9％，月均增量約2.83萬臺，隨著近幾年國家節(jié)能減排政策的大力支持下，公共充電樁數(shù)量仍會繼續(xù)上升！
從公共充電樁分布區(qū)域來看，公共充電樁前十地區(qū)都是推廣新能源汽車較早的區(qū)域，較早參與了新能源汽車“十城千輛”工程。截至2021年底，廣東省公共充電樁保有量達到18.2萬臺，遙遙領先于其他地區(qū)。位居第二的是上海市，保有量為10.3萬臺。從全國范圍看，只有這兩個地區(qū)公共充電樁的保有量突破10萬臺。
截至2021年底，運營公共充電樁超過10萬臺的企業(yè)有4家，分別是星星充電、特來電、國家電網(wǎng)、云快充，旗下的充電樁數(shù)量分別為25.7萬臺、25.2萬臺、19.6萬臺、14.5萬臺。這4家頭部企業(yè)的公共充電樁數(shù)量合計達到85萬臺，占總量的74％。其他運營商擁有的充電樁數(shù)量基本都在4萬臺以下。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2021年，我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，其中新能源汽車產銷量雙雙突破350萬輛，同比均增長1.6倍。根據(jù)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽車新車銷量要達到汽車銷售總量的20％左右。雖然充電樁數(shù)量呈爆發(fā)式增長，但根據(jù)數(shù)據(jù)，公共充電樁保有量前十地區(qū)的公共充電樁數(shù)量為82.2萬臺，占全國公共充電樁保有量的比重超過7成（71.7％）。相比之下，其他地區(qū)尤其是縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，充電基礎設施建設還有明顯不足。
“智慧燈桿+充電樁”的模式在未來大有可為。安裝搭載充電功能的智慧燈桿，不僅可以減少土地資源的浪費和建設成本，同時，智慧燈桿上搭載的視頻監(jiān)測、智慧照明、環(huán)境監(jiān)測、5G基站等便民設施，能夠實現(xiàn)利益的最大化。
在剛剛過去的2021年，國家出臺了一些列政策支持充電樁產業(yè)的發(fā)展，在政策支持和市場需求的加持下，充電基礎設施建設將很快進入“騰飛”階段，“智慧燈桿+充電樁”模式也將得到廣泛應用。
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