“共享燈桿”一桿多用燈光智能與人聯動
相較于普通路燈就是燈頂發光不一樣，“智慧路燈”是全身發光。LED光帶能調出多種顏色，如同霓虹閃爍。在節日或特殊時點，燈光還可以“起舞”，變成五顏六色。并且，隨著交通流量的密度變化變色，起到示警作用。LED燈光柔，炫光少，光效高，每盞路燈上有單燈控制器，可搜集技術參數信息，與人流量、車流量聯動調整功率，達到更好的節能效果。
燈桿上還可搭載公安、交管的監控探頭對道路公共安全進行視頻監測。燈桿背側的超大LED顯示屏能滾屏播出天氣預報等公共信息，也能監測當前的PM2.5數值進行屏顯。要道路口的部分燈桿基座上設置觸控屏，路人可以通過上面的觸控屏直接查詢地理、景點旅游、商業購物等信息，政府發布的新聞、示警、公益廣告等也可以通過觸控屏顯示出來。有些燈桿還集成廣播功能。在游人較多時，路燈作用能發揮得更加明顯：一邊監控道路車流、行人安全、城市管理，一邊提示天氣、人流、違章等信息，還可以播放廣播營造城市氛圍、制止違章行為。人流量大時，顯示屏會進行預警提示，路燈亮度也會相應增強。
一盞盞智慧路燈的聯結，形成一張物聯網，通過后端大數據平臺，實現多種應用。路段每11米就有一根桿，每根桿體承載著不同功能。智慧路燈出現后，“共享燈桿”作為一種復合利用裝置，有利于減少城市桿體的重復建設，避免城市道路兩側特別是路口桿體林立的亂象，有效地節約城市地面和空間資源。城市能變得更美、更智慧。智慧路燈”都預留了新能源車充電樁。
以后，在路燈旁停車位上，新能源車就可以停車接入燈桿充電樁充電。“智慧路燈”還留有5G入口，5G網絡每60-80米就要有一個微基站，“智慧路燈”具有供電、高度、密集的優勢，對搭載未來的5G微基站有先天優勢。均在燈桿頂預留了有機玻璃制成的5G微基站空間“智慧路燈”應用經驗，適時在其他路段推廣使用，并且不斷拓展智慧應用。未來，燈桿還可根據需要，進一步加載RFID電子標簽、停車收費表、交通指示燈、道路指示牌、停車收費指示牌乃至網絡專車信息屏等功能。
多功能智慧燈桿為基礎，結合城市物聯網、大數據、云計算、AI能力，提供完整的智慧城市新場景應用解決方案，助力新型智慧城市和新基建建設。
上海艾燈桿在智慧照明領域集生產、研發、銷售于一體的創新型高科技企業，主營智慧路燈（智慧燈桿+智慧共桿+多功能合桿）和智能照明（路燈控制器+單燈控制器+集中控制器+智慧盒子）等軟硬件系統的研發生產，可為智慧物聯、智慧城市等提供智慧路燈一系列物聯網解決方案。http://www.cszyf.cn/
