一根桿，掀起千億藍海？智慧燈桿助力，車路協同大腦將上路應用
據中證報報道，今年8月前，50臺國產自研的邊緣計算節點設備（MEC設備）將安裝在北京市高級別自動駕駛示范區的智慧燈桿上并完成測試。日前從北京市科委、中關村管委會獲悉，在北京市關鍵核心技術攻關項目“揭榜掛帥”實施方案的推動下，車路協同的“大腦”即將在北京經開區上路應用，讓自動駕駛車“眼觀六路耳聽八方”，推動車路協同自動駕駛時代早日來臨。
在經開區，300多個路口的多功能綜合桿上設有雷達、AI攝像頭等車路協同設備，而路側感知設備所采集的智能網聯數據，均需要通過MEC設備進行實時計算處理后輸出，為自動駕駛車輛提供車路協同信息。
智慧燈桿是智慧城的重要入口，也是物聯網重要的信息采集來源。智慧燈桿猶如城市的毛細血管，可以深入省市的公路、街道、園區等各個角落，提供諸如智能照明、WiFi網絡覆蓋、緊急呼叫、公共設施監測、智慧交通和信息發布等多種功能。
在智慧城市、物聯網、5G等基礎設施建設需求的拉動下，這個千億級的藍海市場有望加速爆發！
“十四五”期間迎來新風口
2022年以來國內多功能智能桿項目建設節奏加快。中商產業研究院預計，2022年我國智慧路燈行業市場規模將突破千億元。在智慧城市、物聯網、5G等基礎設施建設需求的拉動下，以及以上兩大利好加持下，這個千億級的藍海市場有望加速爆發！
在“新基建”浪潮下，智慧燈桿成為近年來地方專項債的重點支持方向之一，在各地政府的大力支持下，智慧燈桿迎來了大量的新增和更換。
城市照明路燈數量規模龐大。國家統計局數據顯示，我國城市道路照明燈數量已由2010年的1774萬盞增長到2020年的3049萬盞，疊加城市新建道路，由此帶來的路燈的新增和更換，每年將達到非?？捎^的數目。
智慧燈桿行業于2018年萌芽，2019年開啟，2020年上量，總體呈指數增長。由于多功能智能桿具有建設成本低、效率高等優勢。2022年以來國內多功能智能桿項目建設節奏加快。
從2014到2018年，智慧燈桿在每年新增城市照明路燈中滲透率從0.0022%增長到0.0475%，預計2021年智慧燈桿總量將達到15.07萬根。5G、新基建、智慧城市全面提速，多功能智慧桿迎來新風口，在全球擁有廣闊的市場空間。據CTIA 預測，2021年我國以智慧燈桿為入口的各種硬件及服務的市場規模或為3.7萬億元，占智慧城市市場總規模的20%，并有望在“十四五”期間呈現大幅增長。
《“十四五”規劃綱要》中便提出，將“網絡強國”定位為我國十四大戰略之一，提出要“加快構建高速、移動、安全、泛在的新一代信息基礎設施，推進信息網絡技術廣泛應用，形成萬物互聯、人機交互、天地一體的網絡空間”。
2022年以來，智慧燈桿市場依然火熱，全國多地陸續發布了多個智慧燈桿億元級別項目。江西、四川、貴州、山西、浙江、山東、河北、云南、黑龍江等省陸續出臺的“十四五”新型基礎設施建設規劃中，均對未來5年智慧燈桿的建設給出了明確指示。
2022年6月，江西省住房和城鄉建設廳發布關于批準發布《江西省智慧燈桿建設技術標準》的通知，加快多功能智慧桿建設；
2022年7月，安徽省城鄉建設局主編的地方標準《城市道路桿件綜合設置技術標準》已經獲得省市場監督管理局批準發布；2022年11月，湛江市遂溪縣智慧交通項目項目審批結果公開，預計總投資額57155.81萬元，建設內容包括5G智慧燈桿系統，智慧燈桿4200根。
山東《關于山東省數字基礎設施建設的指導意見》指出，到2022年年底，全省新建智慧桿柱3萬個以上。
四川《四川省加快推進新型基礎設施建設行動方案（2020—2022年）》提出，積極推動電力塔桿、路燈桿等掛高資源開放共享和數字化改造，鼓勵一體化、多功能智能塔桿建設應用。
浙江《浙江省加快5G發展行動計劃（2020-2022年）》提出，各地要推動公共場所的新建桿塔按照相關標準規范統一建設，對存量桿塔分批進行改造。
2022年11月，江蘇太倉市率先啟用智慧燈桿的長春北路(弇山路-長涇路)新建工程完工并順利通車。該工程采用了不少新技術，其中最為矚目的就是合桿工程和智慧燈桿的試點。
根據Technavio發布的“2020-2024年全球智能桿市場”報告數據顯示，2019年，全球智能桿市場規模為57.5億美元左右；2020-2024年，全球智能桿市場規模將增長79.7億美元，達到137.2億美元左右，年復合增長率達到19%。
上海艾燈桿在智慧照明領域集生產、研發、銷售于一體的創新型高科技企業，主營智慧路燈（智慧燈桿+智慧共桿+多功能合桿）和智能照明（路燈控制器+單燈控制器+集中控制器+智慧盒子）等軟硬件系統的研發生產，可為智慧物聯、智慧城市等提供智慧路燈一系列物聯網解決方案。http://www.cszyf.cn/
