智能照明系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用
智能照明系統(tǒng)是使用最新電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù)，對(duì)輸電采取實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與追蹤，智能平滑地自動(dòng)調(diào)節(jié)電路的電壓和電流幅度，解決照明電路中不平衡負(fù)荷所造成智慧路燈的額外的耗電量，提升功率因素，降低燈和配電線路的工作環(huán)境溫度，從而達(dá)到優(yōu)化供電目的照明控制系統(tǒng)。
系統(tǒng)單元輸入單元與輸出單元。
系統(tǒng)單元：用于智能照明提供工作電源，源系統(tǒng)時(shí)鐘及各種系統(tǒng)的接口如PC、以太網(wǎng)、電話等;
輸入單元：主要功能是將外部控制信號(hào)換成網(wǎng)絡(luò)上的傳輸信號(hào)，具體有開關(guān)，紅智慧照明外接收開關(guān)，紅外遙控器，多功能的控制板，傳感器;
輸出單元：智能系統(tǒng)的輸出單元是用于接收來(lái)自網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男盘?hào)，控制相應(yīng)回路的輸出以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)智能照明系統(tǒng)控制。
伴隨著在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的加快發(fā)展趨勢(shì)，大城市軌道交通愈來(lái)愈得到社會(huì)發(fā)展的親睞。地鐵站照明燈具關(guān)聯(lián)到軌道交通的服務(wù)水平、經(jīng)營(yíng)安全智能路燈性、經(jīng)營(yíng)成本等好幾個(gè)層面，在不僅確保經(jīng)營(yíng)安全性又要達(dá)到我國(guó)"環(huán)保節(jié)能"規(guī)定的情況下。
智能照明控制系統(tǒng)應(yīng)時(shí)而生。智能照明系統(tǒng)以其操縱方法多功能路燈形式多樣、個(gè)性化的特性在近十年得到了飛快地發(fā)展趨勢(shì)。文中依據(jù)軌道交通地鐵站的特性，明確提出了地鐵站對(duì)照明控制系統(tǒng)的規(guī)定，以對(duì)照明控制系統(tǒng)的規(guī)定智慧園區(qū)為基準(zhǔn)線，各自對(duì)傳統(tǒng)式照明控制系統(tǒng)和智能照明控制系統(tǒng)開展了詳細(xì)介紹和比照。
明確提出了在當(dāng)今資源緊缺的方式下，智能照明系統(tǒng)應(yīng)普遍營(yíng)銷推廣路燈控制器。軌道交通是以"安全運(yùn)營(yíng)為目地，優(yōu)良服務(wù)項(xiàng)目為服務(wù)宗旨"開展工作，確保旅客安全性、舒服、準(zhǔn)時(shí)地抵達(dá)是軌道交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)的義務(wù)所屬，地鐵站（輕軌站單燈控制器）地鐵站照明控制系統(tǒng)對(duì)乘車安全舒服看起來(lái)至關(guān)重要。
下邊以地鐵口為例子，對(duì)軌道交通地鐵站照明控制系統(tǒng)開展討論。地鐵車站是坐落于地底的單獨(dú)集中控制器房屋建筑，與傳統(tǒng)式坐落于路面以上的房屋建筑不一樣（傳統(tǒng)式房屋建筑在考慮到照明燈具時(shí)務(wù)必考慮到當(dāng)然光照的狀況），而地鐵車站內(nèi)部沒有當(dāng)然光照，照明燈具必須長(zhǎng)期打開。
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